全球快资讯丨厦门港首次并靠三艘15万吨级超大货轮


(资料图片仅供参考)

4月21日,厦门港嵩屿作业区,三艘超大型集装箱船舶正停靠在泊位上,进行紧张有序的装卸作业。三艘蓝色巨轮依次排开,红白相间的桥吊吊臂下,集装箱不断来回穿梭。

据了解,此次靠泊的三艘船舶分别为“马士基迈克凯尼穆勒”轮(近400米)、“爱莉诺娜马士基”轮(近400米)、“古诺沃马士基”轮(366米),均为15万吨级及以上超大型集装箱船舶。这是厦门港首次实现三艘15万吨级以上超大型集装箱船舶“列队”并靠作业。完成装卸作业后,其中两艘巨轮将开往新加坡、马来西亚、摩洛哥等“一带一路”沿线国家和地区的重要港口,运载着中国产品,从厦门港走向世界。

超大型船舶的靠泊对于港口的水深条件、设备设施、配套协同保障机制等均有着极高的要求,厦门港嵩屿作业区停泊水域不冻不淤、水深条件优越,是公认的天然深水良港,同时坐拥距离厦门港主航道最近的地理优势,成为全球巨轮的热门“打卡点”。

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